本文へ移動
KITAKYUSHUDUCKBILLS
DUCKBILLS WORLD›SAFETY ZONE›自転車の青切符は2026年4月から|対象年齢・反則金・何が変わったか
ビルン交通安全教室

自転車の青切符は2026年4月から|対象年齢・反則金・何が変わったか

2026年4月1日、自転車にも青切符制度が始まりました。16歳以上が対象。主な違反と反則金、赤切符との違いを整理します。

SAFETY ZONEビルン交通安全教室

ルールを知って、周りを見て、安全に自転車を楽しもう。

この記事のポイント

  1. 青切符の対象は16歳以上
  2. すべての違反で必ず青切符になるわけではない
  3. 主な反則金の例
  4. 赤切符になる例
  5. 反則金を納付するとどうなる?

2026年4月1日から、自転車にも交通反則通告制度、いわゆる「青切符」が導入されました。対象は16歳以上の自転車運転者です。制度が始まったから急に新しい交通ルールが増えたというより、これまで存在していた違反を、反則金によって処理できる仕組みが導入されたと考えると分かりやすいです。

青切符の対象は16歳以上

16歳以上の自転車運転者が対象です。16歳未満については、これまで多くの場合に行われてきた指導警告の取扱いに変更はありません。ただし、16歳未満なら交通ルールを守らなくてよいという意味ではありません。

すべての違反で必ず青切符になるわけではない

警察庁は、指導警告を基本としつつ、警察官の指導警告に従わず違反を続けた場合や、実際に交通の危険を生じさせた場合などに青切符による処理を行う考え方を示しています。悪質・危険で重大な違反や、事故を起こした場合などは赤切符による刑事手続となる場合があります。

主な反則金の例

反則行為の例 反則金
信号無視 6,000円(点滅信号無視は5,000円)
指定場所一時不停止 5,000円
無灯火 5,000円
携帯電話使用等(保持) 12,000円
傘差し運転等 5,000円(公安委員会遵守事項違反の例)
イヤホン等で安全に必要な音が聞こえない状態 5,000円(福岡県警の案内)
並進禁止違反 3,000円
歩道徐行等義務違反 3,000円

赤切符になる例

酒酔い・酒気帯び運転、妨害運転などの重大な違反、違反によって交通事故を発生させた場合などは、反則金で終わる青切符ではなく刑事手続となる例として示されています。また、ながらスマホで実際に交通の危険を生じさせた場合も赤切符による処理となる場合があります。

反則金を納付するとどうなる?

青切符による通告を受け、所定の反則金を納付した場合は刑事手続に移行せず、起訴されません。反則金を納付しない場合は刑事手続へ移行します。自転車の違反には自動車免許のような点数は付されません。

「青切符にならなければやっていい」ではない

制度の運用が指導警告を基本としているからといって、違反が許されるわけではありません。反則金の有無に関係なく、信号無視や右側通行、一時不停止は事故につながります。

ビルンからひとこと金額を覚えるより、「自転車も車両としてルールを守る」を先に覚えるビル。反則金はルールを守る理由じゃなく、違反したときの制度やけね。

学生・保護者が確認したいポイント

16歳は高校生年代と重なります。通学で毎日自転車を使う人ほど、信号、一時停止、左側通行、ライト、ながらスマホなど日常の行動を見直しましょう。保護者も「いつもの道だから大丈夫」ではなく、一緒にルート上の危険箇所を確認すると効果的です。

制度は「取締り情報」ではなく安全ルールとして読む

どこで取締りをしているかだけを気にするのではなく、なぜその行為が違反になっているかを理解することが重要です。WORLDでは各違反を個別記事で解説しています。

青切符は「自転車に免許ができた」という話ではない

交通反則通告制度が自転車にも適用されたことで、一定の違反について反則金で処理する仕組みができましたが、自転車に運転免許制度が導入されたわけではありません。免許がないから責任が軽いという意味でもなく、16歳以上では対象となる違反について制度に沿った手続きが行われます。

反則金の額だけ覚えても安全にはつながらない

「信号無視はいくら」「一時不停止はいくら」と金額だけで覚えると、取締りを避けるための知識になってしまいます。本来は交差点での衝突や歩行者との事故を防ぐためのルールです。青切符の記事を読んだら、車道・歩道、信号、一時停止など個別の交通ルールも合わせて確認してください。

16歳未満でも交通ルールを守る必要は同じ

青切符の対象年齢が16歳以上だからといって、15歳以下なら違反してよいわけではありません。中学生など若い利用者ほど、通学や日常移動で自転車に乗る機会があります。家庭や学校でも、制度の対象年齢だけでなく基本ルールそのものを確認しておくことが大切です。

基本はこれまでどおり指導警告、悪質・危険な違反は取締り

警察庁は、青切符導入後も自転車違反について基本的には指導警告を行い、警察官の警告に従わず違反を続ける場合や、事故につながるような悪質・危険な違反などを取締りの対象とする考え方を示しています。「一回でも何か間違えたら必ず青切符」という制度ではありません。

青切符を受けたら、放置しない

交通反則通告制度では、定められた期間内に反則金を納付することで刑事手続きへ進まず処理される仕組みがあります。具体的な手続きは交付された書類や警察の案内に従ってください。制度の詳しい流れや最新の反則行為一覧は、警察庁の自転車ポータルで確認できます。

制度が変わっても、普段やることは基本的なルール確認

青切符が始まったから急に特別な走り方が必要になったわけではありません。信号を守る、一時停止する、左側を通行する、夜はライトを点灯する、スマートフォンを操作しながら走らない。まずは日常で起こりやすい基本違反を一つずつなくすことが大切です。

学生の場合は本人だけでなく保護者も制度の概要を知っておくと、通学や休日の乗り方を一緒に確認できます。反則金の金額だけを覚えるのではなく、どの行動が事故につながるのかまで話しておきましょう。

このあと読むなら

自転車の交通ルールを確認する

車道・歩道、交差点、夜間走行など、自転車で走るときのルールを確認できます。

詳しく見る →
VISIT見学・体験 CONTACTお問い合わせ